Category

Запчасти и аксессуары

Инструкция для систем SD и Evo

На сайте Strida.Ru опубликован перевод инструкции к системе переключения передач SD (PDF, 30Mb) Также теперь доступна на русском инструкция для 3-скоростной каретки Sturmey Archer KS3, которая устанавливается на Strida Evo.

Тестирование защиты фривила [updated]

Большой поклонник велосипеда «Стрида» из Санкт-Петербурга Дмитрий Куликов изобрел и тестирует защитный кожух для фривила. А заодно приоткрывает для себя и для всех завесу тайны над зимним катанием. Без купюр и цензуры приводим ниже его рассказ!

Аксессуары Topeak в магазине на Гончарной

И еще одна радостная новость для всех стридоводов и стридоманок — в магазине на Гончарной, 20 появился Topeak. Это очень хорошая фирма которые делает очень качественные вещи. Специально для владельцев компактных складных велосипедов — КОМПАКТНЫЕ МУЛЬТИТУЛЫ, НАСОСЫ И СУПЕРСВЕТ! Спрашивайте… Continue Reading →

Седла Brooks — в фирменном магазине Strida

Теперь в фирменном магазине Strida в Санкт-Петербурге продаются кожаные седла фирмы Brooks, в том числе Flyer и B67 и их женские модификации, которые, как известно, можно без проблем установить на все модели велосипеда Strida.

Еще раз про настройку высоты седла

Не только у вновь испеченных, но и у бывалых владельцев велосипеда Strida часто возникает вопрос о том, как настроить высоту седла. Поскольку эту операцию в случае со «Стридой» банальной не назовешь, мы решили написать про это целую статью.

Встречайте — 3-скоростная Strida!

В Европе официально представлена 3-скоростная Strida. Система переключения KS-3, как и в случае с двухскоростной «Стридой», расположена в каретке и была разработана заводом Ming Cycle в сотрудничестве с компанией Sun Race. Переключение происходит при помощи прокручивания педалей назад на определенный… Continue Reading →

Готовь «Стриду» весной!

Приближается велосезон и мы приглашаем всех владельцев Strida в Санкт-Петербурге в наш магазин на Гончарную ул., д. 7, где можно бесплатно провести техосмотр «Стриды» и подготовить ее к предстоящему лету. А в магазине, кроме привычных вам аксессуаров, в этом году… Continue Reading →

Смазка системы переключения передач на Strida SD

Систему переключения передач, устанавливаемую на Strida SD, необходимо время от времени (1-2 раза в год) смазывать. Делать это следует при помощи смазки MoS2 или ее аналогов (литиевая основа и дисульфит молибдена). Заводской смазки, по словам производителя, хватает на 3-4 тысячи… Continue Reading →

Ремень для переноски

Когда-то Марк Сандерс в своих набросках предложил использовать специальный ремешок для переноски «Стриды» в разложенном состоянии на плече. Теперь эта идея получила воплощение, причем этот новый кожаный аксессуар подходит не только для «Стрид», но и для других велосипедов.

Комплект 18-дюймовых колес

Если вы хотите ездить ещё быстрее, поменяйте стандартные 16? колеса на новые 18?. Они подходят к раме Strida 16? (и не подходят для Strida Mini), собираются на том же заводе, что и остальные компоненты, и без особого труда устанавливаются взамен… Continue Reading →

Для прижимного ролика нашли новое место

На новых моделях «Стриды» прижимной ролик теперь устанавливается не сзади фривила, а под ним, в более подходящем с точки зрения конструкторов месте.

Фотографии новых деталей и узлов

Речь идет о новой системе крепления седла, позволяющей быстро регулировать его высоту, долгожданных крыльях для велосипедов с 18-дюймовыми колесами и новых кнопках-защелках ручек руля. Нажимать на старые действительно было не очень удобно. Новыми пользоваться удобнее, однако они, по мнению многих,… Continue Reading →

Вешаем «Стриду» в шкаф

Грэхэм Хилл из Нью-Йорка придумал забавный способ хранения «Стриды». Идея, реализация которой стоила всего два доллара, пришла к нему с витрины китайского ресторана, как раз в тот момент, когда Дэвид думал, где бы достать крюк для подвешивания своих многочисленных «Стрид».

Задняя многоскоростная втулка и переключатель скоростей фирмы Schlumpf

Марк Сандерс, который сейчас руководит своей студией MAS Design, предлагал использовать на «Стриде» заднюю втулку со встроенным переключением передач. Правда, для этого пришлось бы внести существенные изменения в конструкцию велосипеда.

© 2018 — Powered by WordPress

Theme by Anders NorenUp ↑