STRiDA Club Клуб владельцев велосипедов STRiDA

Друзья! Буквально вчера ночью мы компанией катались на «Стридах» по городу и совершенно случайно у нас родилась эта безумная идея — пригласить вас на вело-ночь музеев! Всем известно, что в ночь с 19 на 20 мая в Петербурге проходит ночь музеев. Обойти все за одну ночь — невозможно. И тут нам на помощь придет велосипед, который, если его у вас нет, можно будет взять напрокат в велоцентре «Скатпрокат»!

Приглашаем всех стридоманьяков и стридоманьячек Питера принять участие в велопокатушке, связанной с открытием велосезона 2012, который состоится в субботу 21 апреля. В этом году маршрут будет таким же как и в прошлом («Гарден Сити» — Сестрорецк — Песочный — Конная Лахта — Дворцовая площадь). Вот встреча Вконтакте, а вот подробная карта маршрута

Примерное расписание

10:00 — сбор у «Гарден Сити»
11:00 — старт
12:00 — привал: Сестрорецкий разлив
16:00 — финиш на Дворцовой пл.
14:15 — привал: Конная Лахта
16:00 — финиш на Дворцовой пл.

В прошлом году в подобном велозаезде участвовало не меньше тысячи человек, из них на «Стридах» было всего лишь трое. Надеемся, в этом году ситуация изменится и мы будем более заметны на фоне толпы горных велосипедистов в их плотно облегающих… голову шлемах. По прошлогоднему опыту можем сказать, что на 2-скоростной «Стриде» дистанция около 70 километров проезжается запросто, на Strida SX приходится довольно быстро (и, главное, долго) крутить педали. Каково будет тем, кто решит проехать всю дистанцию на Strida LT или Strida 5.2, мы, честно признаться, не знаем (знаем только, что попа точно будет болеть, но боль эта будет приятной). В любом случае, преимущество «Стриды» состоит в том, что это довольно эгоистичный велосипед, на котором в любой момент можно свернуть в сторону общественного транспорта (в Сестрорецке или Белоострове, например) или и вовсе зависнуть на пляже где-нибудь в районе Солнечного.

В Европе официально представлена 3-скоростная Strida. Система переключения KS-3, как и в случае с двухскоростной «Стридой», расположена в каретке и была разработана заводом Ming Cycle в сотрудничестве с компанией Sun Race. Переключение происходит при помощи прокручивания педалей назад на определенный угол — насколько такой способ переключения удобен мы сможем удостовериться с вами скорее всего на следующий год, когда 3-скоростная Strida будет представлена и в России.

3-скоростной переключатель KS-3

Название Strida Evo для трехскоростной модели было выбрано пользователями при помощи голосования на сайте strida.com. По весу 3-скоростная каретка получилась даже легче стандартных 3-скоростных планетарных втулок, однако вес Strida Evo все же не мал и составляет 12,5 кг. Соотношение передач 78.7%, 100% и 125.7%, то есть по сравнению с 2-скоростной «Стридой» появилась средняя передача, которая даст возможность передвигаться примерно со скоростью и ощущениями Strida SX.

Приближается велосезон и мы приглашаем всех владельцев Strida в Санкт-Петербурге в наш магазин на Гончарную ул., д. 7, где можно бесплатно провести техосмотр «Стриды» и подготовить ее к предстоящему лету. А в магазине, кроме привычных вам аксессуаров, в этом году мы предлагаем вашему вниманию целый ряд новинок, которые вы также можете приобрести в фирменном интернет-магазине Strida.Ru.

Напоминаем вам, что страницы нашего клуба есть также в Facebook и Вконтакте. Присоединяйтесь к Strida Club и будьте всегда в курсе последних событий и новинок!

В этом каталоге вы найдете информацию о всех моделях Strida, которые официально продаются в России в 2012 году. Скачать файл в формате PDF (123MB).